Прошло чуть более года, как в Амстердаме состоялась мировая премьера 65 футовой экспедиционной яхты Elling E6 – флагмана легендарных яхт Elling известной голландской верфи Neptune Marine.
В портфеле верфи еще 5 заказов на новые Elling E6, что, безусловно, превзошло все ожидания, лодки уже строятся, верфь наращивает свои мощности, ведь параллельно заказы на «младшие» яхты Е3 и Е4 не уменьшаются. Можно сказать, что появление Е6 увеличило популярность яхт Elling.
Первая яхта Elling E6, как уже отмечалось в прессе, превзошла тактико-технические характеристики (скорость, экономичность, комфорт, и т.д.) и в течение года активно эксплуатировалась, проходя «испытания повседневностью». За кормой уже 5000 миль, лодка побывала в Германии, Англии, Австрии, Венгрии, Румынии, на Черном море, дальше пойдет в Средиземное море и обратно в Голландию. Без сучка и задоринки! Все механизмы, устройства, системы уверенно функционируют, за кормой остаются всё новые мили.
Знаменательно, что если пересчитать затраченное топливо – это условно около двух полных заправок яхты. Вот такая экономичность!
Верфь создала новую дизайнерскую группу во главе с известным дизайнером яхт Тони Кастро (Англия). Параллельно со строительством второго и третьего Е6 идет доработка дизайна интерьеров и эргономики судна. Верфь утверждает, что вторая и следующие яхты Elling E6 будут еще роскошнее и комфортнее, на них будут преобладать мотивы, так называемого, Средиземноморского дизайна."
Тот, кто окажется в центре финансового района в Амстердаме, с 3 по 28 марта 2015 года, будет очень удивлен обнаружить, что большая моторная яхта легендарного голландского бренда «Elling» лежит на боку посреди площади Густава Малера. Выглядит это, как будто волна «Цунами» выбросила лодку далеко на берег так, что она оказалась посреди площади.
В этом году на выставке яхт и катеров в Дюссельдорфе стенд яхт Elling традиционно располагался в зале, где были представлены практически все известные голландские производители яхт: были как стальные яхты, так и углепластиковые; как глиссирующие, так и полуглиссирующие (полуводоизмещающие) яхты – в общем, было на что посмотреть.
С 2015 года известная голландская верфь «Neptune Marine Shipbuilding» предусматривает серьезные изменения в технических характеристиках и конструкции малых океанских яхт Elling.
