15 мая 2011 года завершилась парусная регата - открытие сезона парусного спорта и сезона матчевых гонок в Екатеринбурге. Первая регата сезона по матчевым гонкам в Екатеринбурге традиционно привлекает большое количество участников.
Соревнования по матчевым гонкам проходят на Верх-Исетском пруде с 90-х годов прошлого века. В нынешнем году на старт вышли 16 экипажей из 10 городов России. Среди участников Открытого соревнования 3 чисто женских экипажа и они гонялись наравне с исключительно мужскими командами.
Погода выдалась на редкость гоночная, светило яркое солнце, дул сильный ветер, даже очень сильный на порывах! Тренировочные заезды в первый день соревнований пришлось дважды отменять, порывы были по-настоящему штормовые. Более 20-ти гонок регаты прошли вообще без спинакеров, таким образом, были соблюдены меры безопасности. А, вот с температурой воздуха не повезло совсем – средняя «по больнице» +7С. Ледяной ветер жалил лицо и руки холодными и безжалостными колючками. А, слепящее солнце напевало песню о приближающемся лете. Яхтсменам предстояло настоящее испытание мужества и верности идеалам парусного спорта.
Первый гоночный день был богат на сюрпризы. Для начала, всех удивило решение гоночного комитета проводить первый этап, разделив 16 экипажей на 4 подгруппы, но это было оправданно, тем, что команд много, а гоночных дней, к сожалению, мало. Настоящим бойцом в своей подгруппе D была юная рулевая Александра Решетова из Москвы. Она выиграла 2 гонки из 3 у достаточно опытных и сильных соперников из Омска и Новороссийска. Необходимо отметить, что Александра начала заниматься матчевыми гонками всего год назад. В нынешнем году она планирует принять участие в двух Чемпионатах России по матчевым гонкам в открытом и женском типе. Такой воле к победе стоит только порадоваться!
Следующим новшеством было то, что первоначально из каждой подгруппы по два лучших экипажа выходили во второй этап соревнований по стандартной схеме, но судьи приняли решение и внесли изменения в гоночную инструкцию, по распределению этих участников в иной последовательности. Это мудрое решение позволило распределить сильные и сильнейшие экипажи равномерно и гонки стали ещё более интересными и захватывающими. Матчи в обновленных подгруппах E и F начались в завершении первого гоночного дня и должны были продолжились с самого утра второго гоночного дня. Но, ветер стих и первые порывы пришли только к 10.30, а собрание капитанов и жеребьевка состоялись в 8.00 утра. Команда ампайров и гоночный комитет под руководством судей всероссийской категории Вениамина Гусева и Татьяны Кокосовой первый раз сошли на берег только в 15.50, завершив запланированный формат соревнований.
По результатам проведенных 49 матчей в финальной гонке встретились два очень опытных шкипера, Максим Таранов из Екатеринбурга и Евгений Никифоров из Снежинска. Борьба была бескомпромисной и захватывающей. На берегу, в яхт-клубе «Коматек – Спортивная Россия» все зрители и уже отгонявшиеся экипажи с интересом следили за ходом 3-х гонок, которые прошли в экстремальном темпе, ветер помогал обеим командам. Но более успешной и рискованной оказалась сборная парусная команда «Bioges» Максима Таранова (Екатеринбург) в составе: Андрей Билль (Москва), Иван Кравец (Екатеринбург), Матюнин Максим (Челябинск).
