Марк Мейсон, владелец верфи New England Boat & Motor Co, решил воскресить эпоху «джентльменских гонок» 20-х годов прошлого века и представил воссозданную линейку быстроходных катеров того периода.
Мейсон, занимающийся восстановлением классических лодок на протяжении более 10 лет, принял решение осуществить постройку точных копий скоростных судов, отказавшись от идеи использовать сохранившиеся оригиналы из-за их повышенной стоимости и редкости.
В настоящее время на своей верфи в Лаконии (Нью-Гэмпшир, США) Мейсон вручную строит три модели 1920-х годов, каждая из которых оценивается в более чем $395 000. Длина лодок составляет 8.2 м, ширина 1,8 м, а основным материалом для репродукций послужило красное дерево.
Репродукции, получившие название Impshi (на фото), Hornet и Palm Beach Days, доступны для продажи, имеют соответствующие своему периоду детали и графические элементы, а также обладают разным темпераментом, отразившемся в дизайне и характеристиках.
Все лодки были спроектированы известными разработчиками и обладают богатой историей. Так, например, оригинал модели Impshi был построен Strother MacMinn, известным автомобильным дизайнером той эпохи, а разработкой Palm Beach Days занимался яхтенный дизайнер John L. Hacker, создатель самой быстрой лодки в мире, продержавшей пальму первенства до 1915 года.
