5 сентября в 10:25 в районе Спортивной гавани был дан старт Гонке N 4 Всероссийской парусной регаты "Кубка залива Петра Великого 2003" - "Чемпионата России в классе "Конрад 25".
Дистанция в 107,8 зачетных мили представляла собой: старт, затем знак N 1, который находился в двух милях от Спортивной гавани, затем о. Герасимова (левым бортом) - о. Попова (правым бортом) - о. Рейнике (правым бортом) - о. Сибирякова (правым бортом) и финиш у входа в гавань яхт-клуба "Семь Футов".
Погода в этот день была по-настоящему экстремальной. Проливной дождь, сильный ветер, высокие волны. Катаклизмы на лодках начались еще до старта и продолжались в течение всей гонки. На "Камертоне" буквально за пару минут до старта отлетел гик, в связи с чем яхта вынуждена была сойти с дистанции еще до начала гонки. Подобная участь чуть было не постигла яхту "Мастер". Примерно через 15 минут после старта, на яхте порвался стаксель-фал. Благодаря счастливой случайности парус остался в поднятом состоянии. Зато экипажу пришлось всю гонку пройти с зарифленными парусами, даже тогда, когда ветер совсем стих и были необходимы полные паруса. Исправить поломку экипажу "Мастера" удалось лишь после финиша. На яхте "Заря" сразу после старта порвался главный парус - грот. Имея на борту швейную машинку, капитан яхты передал управления старпому, приказал экипажу убрать грот и принялся его шить, сменив при этом маленький стаксель на геную. Через час грот снова стоял на месте. Отремонтированный наскоро парус прослужил еще почти сутки.
В 15:35 первые яхты - двухтонники "Каррера" и "Пульсар" начали огибать остров Герасимова. В это время все еще продолжался сильный дождь, а вот ветер куда-то исчез. Примерно через час появились первые "Конрада" - "Иллюзион", "Рок-н-ролл", "Тайфун". В общей сложности, огибание о. Герасимова продолжалось три часа.
В районе 22-х - 23-х часов яхта "Забияка" сообщила о поломке краспицы, по причине чего ей пришлось сойти с гонки. "Забияка" смогла вернуться в яхт-клуб без посторонней помощи.
Из-за слабого ветра к о.Сибирякова первые яхты начали подходить только в час ночи шестого сентября. Из "Конрадов" первыми огибались "Барс", "Иллюзион" и "Джаз". В полной темноте яхты пытались найти судейское судно (то и дело спрашивая по рации "А вы где?"), а судьи на знаке пытались идентифицировать яхты (то и дело спрашивая по рации "А вы кто?").
Экипаж "Магистра" в два часа ночи 6 сентября сообщил о том, что на яхте вышло из строя рулевое управление. Яхта также сошла с гонки и отправилась в базу, не требуя посторонней помощи. А вот "Фаворит" без помощи судна обеспечения не обошелся. Обогнув остров Сибирякова в 4:04 6-го сентября, примерно через час на 72-м канале УКВ "Фаворит" сообщил о полной потери управления и необходимости в оказании ему помощи. На помощь экипажу сразу отправилось Главное судейское судно "Веста", находящееся примерно в двух-трех милях от "Фаворита", и доставило его на буксире в гавань яхт-клуба "Семь Футов". Теперь баллер этой яхты вместе с пером руля лежит на дне морском на глубине 40 метров где-то в районе острова Антипенко.
К счастью под утро ветер значительно усилился, сменив направление на северное, но вместе с ним усилилась и волна.
Первая яхта - "Каррера" финишировала в 5:43 шестого сентября. Соперник "Карреры" - "Пульсар" финишировал в 7:36. Первый "тонник" Шкипер Гек пересек финишную линию в 10:48.
Из "Конрадов" первым в гонке N 4 финишировал "Иллюзион" (капитан Дмитрий Нацвин, яхт-клуб "Семь Футов"), вторым - "Кондор" (капитан Гарик Степанян, яхт-клуб "МГУ"), третьим пришел экипаж яхты "Парус" (капитан Алексей Михайлов, яхт-клуб "ТУРНИФ"). Лидер после трех гонок яхта "Факт" финишировал в четвертой гонке восьмым.
Итак, по итогам четырех гонок, на первом месте "Иллюзион" (156,65 очков). На втором месте "Факт" (150,90 очков) и с седьмого на третье место вышел "Кондор" (147,77). Благодаря хорошему результату в четвертой гонке, с восьмого на четвертое место вышла "Наяда" (г.Екатеринбург). На пятом месте на сегодняшний день - яхта "Рок-н-ролл" (г.Санкт-Петербург).
Завтра в 10:00 будет дан старт последней и решающей гонке Чемпионата.
