Количество катеров и яхт в Петербурге увеличивается год от года. Сезон едва начался, а эксперты предсказывают пик продаж. Сегодня в Петербурге зарегистрированы уже более 35 тыс. судов, а средняя цена, которую петербуржцы готовы выложить за катер – $50 тыс.
"Этот год будет просто сумасшедшим по объему продаж. Уже сейчас продажи выросли в 2 раза по сравнению с прошлым сезоном", – рассказал исполнительный директор компании SuperKater Юрий Перов. По его словам, чаще всего приобретают подержанные катера и яхты в ценовой категории от $50 до 80 тыс., неплохо распродаются и суда за $20–30 тыс.
Как сообщил начальник Центра Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по Петербургу Александр Камелин, "за неполных 3 месяца у нас уже зарегистрировано более 850 судов". Общее количество маломерных судов в Петербурге, по его сведениям, сегодня превышает 35 тыс. "В основном это надувные лодки с подвесным двигателем, которые можно упаковать в машину и отвести на любой водоем", – отмечает Александр Камелин.
Основные критерии при выборе плавсредства у петербуржцев обусловлены климатом, отметили эксперты. "Петербуржцы предпочитают катера с каютами и закрытым постом управления и с дизельными двигателями. Чрезвычайно популярны трейлерные лодки, которые можно легко транспортировать", – отмечает Юрий Перов. По его наблюдениям, петербуржцы предпочитают катера и яхты американского производства, а также скандинавских производителей.
Возрастающее количество маломерных судов в Петербурге Александр Камелин связывает с популярностью отдыха у воды у местных жителей. Соглашаются с этим и участники рынка. "Петербург все же можно назвать морским городом, так что у нас это развито. Сегодня почти все состоятельные люди приобретают себе яхты и катера. Кстати, некоторые москвичи покупают у нас катера б/у, в дополнение к тем, что есть у них дома, специально для того, чтобы отдыхать в акватории Петербурга", – рассказал Юрий Перов.
Очень дорогих катеров и яхт, по словам Александра Камелина, в Петербурге немного, но "зато таких и в Европе не видывали, цена некоторых морских прогулочных катеров, зарегистрированных у нас, превышает 1,5 млн евро". По сведениям Александра Камелина, таких катеров в городе "считанные единицы", в целом – не более 20 штук. "В Петербурге покупатели предпочитают приобретать катера, чаще всего – в средней ценовой категории. В этом плане рынок можно назвать сложившимся", – отметил генеральный директор компании "Компан Марин" Александр Тараненко.
Незарегистрированные катера и яхты в Петербурге редкость, сообщил Александр Камелин. "Часто случается, что владельцы дорогих катеров не хотят прикреплять номера, которые, по их мнению, не сочетаются с дизайном судна", – отмечает он. Штраф за нарушение правил эксплуатации маломерного судна составляет от 5 до 10 МРОТ.
