Проблемы развития коммерческого судостроения в Ирландии

Развитию коммерческого судостроения в Ирландии мешает отсталая портовая инфраструктура, а также недостаточные производственные мощности. Об этом рассказал Брайан О’Салливан, председатель Ирландской морской федерации, во время пресс конференции посвященной открытию выставки Dublin Boat Show.

По словам О’Салливана, ситуация такова, что даже в главных гаванях страны, в Дублине и Корке, владельцы яхт зачастую не могут найти места для швартовки. Такие факторы, вкупе с недостаточным финансированием, делают невозможным популяризацию активного водного отдыха среди населения. Джон О’Доногью, министр по туризму Ирландии, соглашаясь с доводами О’Салливана и добавляя о большом вкладе судостроения в экономику Ирландии, все же указал на законодательство ЕС, запрещающее прямые государственные инвестиции.

Актуальность и необходимость в срочном решении данной проблемы сделали ее главной темой прошедшего бот шоу в Дублине. Сейчас индустрия коммерческого судостроения Ирландии оценивается в €630 миллионов. Дальнейшее ее развитие напрямую зависит от решения проблем поднятых председателем Ирландской морской федерации.

Судостроительная индустрия США испытывает трудности с продажей и производством парусных яхт. По сравнению с 2005 годом объем продаж снизился на 7 процентов, количество построенных судов с 15.996 единиц в 2005 до 14.945 в 2006 году.

Согласно результатам 2006 года, в Швеции наблюдается рост продаж круизных яхт. На протяжении 13 лет эксперты наблюдают устойчивую тенденцию роста, и прошлый год не стал исключением. Объем продаж за 2006 год достиг SEK 4 миллиардов, причем доля импорта более 50 процентов.

C 29 по 31 мая в яхтенном порту «Смоленка» в Санкт-Петербурге прошел первый этап Кубка России в классе яхт J/70. Соревнование проходит при поддержке Всероссийской федерации парусного спорта, проводящий организацией выступает PROyachting.

С 22 по 24 мая в яхт-клубе «Семь Футов» — главная морская выставка года. Здесь можно не только посмотреть катера и гидроциклы, но и спланировать летний отдых у моря, найти хобби или присмотреть морскую профессию.

Текущая выставка станет, пожалуй, самым крупным профильным экспоцентром отечественных лодок и катеров на воде за всю историю г. Москвы. В экспозиции примут участие порядка 60 маломерных судов различного класса от 22 производителей из 8 регионов Российской Федерации