Регата с пересадкой рулевых "Who is who"

3 и 4 сентября 2005 года на Пироговском плесе Клязьминского водохранилища в районе Ореховой бухты пройдет регата "Who is Who - 2005", или «Кто есть кто в 2005 году».

Идея соревнований заключается в том, чтобы предоставить спортсменам-крейсеристам возможность помериться силами на одинаковых яхтах - швертботах класса "Луч". Чтобы избежать малейшего превосходства в подготовке матчасти, гонки будут проходить с пересадкой рулевых согласно жеребьевке. К гонке допустят яхтсменов, имеющих документально подтвержденный опыт гонок на крейсерских яхтах более 5 лет, а также всех, кто предоставит для регаты свои яхты класса "Луч" - российский аналог международного и очень популярного класса "Лазер".

Если описывать ситуацию человеческими словами, выглядит она так: яхтсмены придумали очередной способ выяснить, кто из них - сильнейший гонщик. Как это можно выяснить? Посадить всех на одинаковые яхты. Но мы-то знаем, что одинаковых яхт не бывает, они все почти одинаковые! И чтобы нивелировать это самое "почти", задумали по ходу регаты пересаживать спортсменов с одной яхты на другую. Конечно, не на ходу, а после каждой гонки, коих в серии должно быть не меньше трех. С каждым годом эта регата собирает все больше поклонников, и было решено провести предварительную квалификацию. А те, кто в прошлом году дошел до финала, проходят квалификацию автоматически. Не могли же они растерять свою квалификацию всего за год!

Квалификация отделит чайников от гонщиков, полуфинал выявит "крутых" гонщиков, а в финале будет определен самый крутой гонщик, самый "who is who" (ху из ху, - англ.) две тысячи пятого года. Помимо абсолютного зачета, будет выявлен самый крутой крейсерист, то есть тот, кто за последние 5 лет ни разу официально не гонялся на швертботах, кроме гонок "кто есть кто". Например, в прошлом году таким "ху" стал Михаил Тихонов из Нижнего Новгорода, тогда как абсолютным победителем стал Александр Григорин - Рябов.

Кстати сказать, среднестатистический участник регаты 2004 года родился 1 сентября 1970 года (т.е. ему накануне старта регаты стукнет 34), его стаж занятия парусным спортом 20 лет и три месяца (кстати, все вместе участники занимаются парусным спортом уже 407 лет!), он ходит сегодня, в основном, на четвертьтоннике, имеет квалификацию рулевого 1 класса, и он кандидат в мастера спорта.

Судя по поданным на конец июля почти сорока заявкам, регата 2005 года будет не менее увлекательной и интересной.

C 29 по 31 мая в яхтенном порту «Смоленка» в Санкт-Петербурге прошел первый этап Кубка России в классе яхт J/70. Соревнование проходит при поддержке Всероссийской федерации парусного спорта, проводящий организацией выступает PROyachting.

С 22 по 24 мая в яхт-клубе «Семь Футов» — главная морская выставка года. Здесь можно не только посмотреть катера и гидроциклы, но и спланировать летний отдых у моря, найти хобби или присмотреть морскую профессию.

Текущая выставка станет, пожалуй, самым крупным профильным экспоцентром отечественных лодок и катеров на воде за всю историю г. Москвы. В экспозиции примут участие порядка 60 маломерных судов различного класса от 22 производителей из 8 регионов Российской Федерации

С 2 по 5 апреля 2026 года в КВЦ «Патриот ЭКСПО» прошла третья выставка «Лодки Экспо», которая стала значимым событием для индустрии водного отдыха и привлекла внимание как профессионалов отрасли, так и широкой аудитории.

Международный консорциум Baikal Yachts Group объявляет о завершении разработки инновационного универсального корпуса катамаранного типа, который становится основой для целого семейства судов нового поколения. Уникальная платформа размером 20×10 метров позволяет создать три принципиально разных модели: катамаран-эксплорер для дальних путешествий, двухпалубный экспедиционный катамаран и суперхаусбот – полноценный дом на воде для семейного отдыха.