Морская Техника и ЦКБ им. Алексеева: расширение совместных проектов
Специалисты «Морской Техники» встретились с представителями ЦКБ им. Алексеева для реализации планов сотрудничества. Переговоры прошли в два этапа: в главном офисе и на производственной площадке в г. Чкаловск.
Сторону партнеров представляли генеральный директор Сергей Анатольевич Итальянцев, главный конструктор Михаил Юрьевич Гаранов, начальник производства Андрей Александрович Асомчик и начальники отделов 3, 5, 4, 12. «Морскую Техника», в свою очередь, представили коммерческий директор Денис Федорович Клемин и руководитель инженерного центра Павел Андреевич Куликов.
Легендарное ЦКБ им. Алексеева объединяет в себе и мощное Конструкторское бюро, и собственную верфь. «Морская Техника» и ЦКБ им. Алексеева имеют совместные проекты как по модернизации СПК, так и по строительству новых судов. В ходе переговоров компании обсуждали расширение сотрудничества.
Пр. «Комета» 120М, корпус №2 и №3
Стороны договорились о применении впервые на новом морском СПК в России современных надежных двигателей MAN 2xD2862LE483 в качестве главных двигателей.
Пр. «Валдай45Р»
Намечены следующие поставки дизель-редукторных агрегатов на базе уже хорошо зарекомендованных двигателей MAN D2842LE410 (1100л.с./2100об/мин). Два судна, уже оснащенных такими ДРА, успешно прошли испытания и доказали свои заявленные характеристики.
Пр. «Новый Метеор»
На смену СПК «Метеор» пр.342Э ЦКБ им. Алексеева планирует строительство новых современных «Метеоров». Проект сейчас в работе. Стороны договорились об использовании судовых двигателей MAN D2862LE483 (1450 л.с./2100 об/мин). на головное судно и последующие.
На сегодняшний день можно с уверенностью сказать, что программа модернизации пассажирских судов на подводных крыльях вступила в серийную фазу. «Морская Техника» будет помогать верфям возрождать флот СПК с использованием современных материалов и иных решений, направленных на комфорт и безопасность судов как в Российской Федерации, так и за ее пределами. Существующие СПК морально устарели и уже не отвечают всем современным запросам Заказчиков.
«Морская Техника» предлагает комплексные решения по модернизации флота, которые продлевают срок эксплуатации судна на 10-15 лет и приносит существенную экономическую выгоду судовладельцам. В этом году программе модернизации скоростного пассажирского флота исполнилось 10 лет. За это время успешно модернизированы 43 скоростных речных судна, которые эксплуатируются в разных регионах России.
Текущая выставка станет, пожалуй, самым крупным профильным экспоцентром отечественных лодок и катеров на воде за всю историю г. Москвы. В экспозиции примут участие порядка 60 маломерных судов различного класса от 22 производителей из 8 регионов Российской Федерации
С 2 по 5 апреля 2026 года в КВЦ «Патриот ЭКСПО» прошла третья выставка «Лодки Экспо», которая стала значимым событием для индустрии водного отдыха и привлекла внимание как профессионалов отрасли, так и широкой аудитории.
Международный консорциум Baikal Yachts Group объявляет о завершении разработки инновационного универсального корпуса катамаранного типа, который становится основой для целого семейства судов нового поколения. Уникальная платформа размером 20×10 метров позволяет создать три принципиально разных модели: катамаран-эксплорер для дальних путешествий, двухпалубный экспедиционный катамаран и суперхаусбот – полноценный дом на воде для семейного отдыха.
С 2 по 5 апреля в КВЦ «Патриот ЭКСПО» состоится выставка лодочной индустрии «Лодки Экспо». В этом году мероприятие продемонстрирует весь спектр водно-моторной техники и современных технологий водного туризма. Производители лодок и катеров, дистрибьютеры и представители ведущих брендов, опытные спортсмены и именитые путешественники – вместе с вами мы погрузимся в атмосферу активного отдыха и уверенно шагнем в новый водный сезон.
С 6 по 8 марта в яхтенном порту «Имеретинский» на федеральной территории «Сириус» прошел четвертый этап борьбы за Зимний Кубок Сочи 2025/26, организованной компанией PROyachting. Побороться за первенство приехали 11 команд из разных городов России. Гонки проходили на современных спортивных яхтах J/70.
