 |
10-метровая Saffier Se 33, ставшая мировой премьерой из Голландии на выставке в Дюссельдорфе, была задумана, как яхта "выходного дня". Удобство Saffier Se 33 заключается в том, что всеми парусами можно "управлять" с поста управления, таким образом, она вполне пригодна для путешествия "solo". |
 |
|
Парусная яхта Saffier Se 33
|
|
|
|
|
Дизайн экстерьера Hanse 345 из Грайфсвальда с его элегантной удлиненной надстройкой и расширенной к корме формой корпуса позволил удачно организовать "жилплощадь". Кокпит объемен и безопасен, даже оснащен столиком. Двойной пост управления, широкая плавательная платформа. Что еще пожелать для 34-футового круизера? Чтобы им можно было управлять в одиночку. Благодаря концепции Easy Sailing от верфи Hanse все фалы, шкоты, и рифы проведены в корму под палубой и управляются с места рулевого. Рулевой может ставить паруса, подтягивать шкоты и рифиться самостоятельно. |
 |
|
Парусная яхта Hanse 345
|
|
|
|
|
Еще один представитель философии Easy Sailing от Hanse - 17-метровая модель Hanse 575 - проста в управлении и резва в эксплуатации. Конструкция ее элегантного корпуса с длинной ватерлинией, комфортным и безопасным кокпитом, оборудованным двумя столами, которые одним нажатием на кнопку трансформируются в просторную лаундж-зону площадью 4,6 м.кв., гарантирует безмятежный круиз. |
 |
|
Парусная яхта Hanse 575
|
|
|
|
|
В корме нового 16,75-метрового корпуса Cruiser 56 верфи Bavaria расположились роскошные каюты с кроватями шириной 180 см. Особой изюминкой кокпита считается исключительно большой обеденный стол, при необходимости преобразуемый в два комфортабельных лежака для принятия солнечных ванн. Кроме того, гараж в корме вмещает тендер длиной 3,10 метра. |
 |
|
Парусная яхта Bavaria Cruiser 56
|
|
|
|
|
Потомок успешного 64-футовика шведской судоверфи Hallberg-Rassy, 16,80-метровая парусная яхта Hallberg-Rassy 55, к тому же мировая премьера на Boot Dusseldorf, зарекомендовала себя, благодаря легкости и освещенности интерьеров, за счет больших иллюминаторов в салоне и четырех в корпусе. Сквозь затемненные окна приподнятого салона 17,48-метровой британки Discovery 57 открывается панорамный вид. Из "предметов роскоши" на нижней палубе - центральное отопление, стиральная машина и сушилка. Отличными видами, открывающимися из больших окон салона, может похвастаться еще одна гражданка Великобритании - 18,25-метровая Gunfleet 58. Это океанская крейсерская яхта с высококлассной отделкой и мебелью. Nordship 46 - первое "custom" судно датской верфи. Nordship стала первой в мире судоверфью, построившей 100% кастомизированную круизную парусную яхту премиум-класса свыше 14 метров. Итак, пожелания заказчика, относительно дизайна корпуса, используемых материалов, планировки и оснащения, были учтены. |
 |
|
Моторная яхта Nordship 46
|
|
|
|
|
Что касается крейсерско-гоночных парусных яхт, в Дюссельдорфе был представлен огромный выбор: это и девятиметровый Winner 9.00 из Голландии, и десятиметровый "товарищ" амбициозных яхтсменов - XP 33, и компаньон для яхтсменов со спортивными амбициями - XP 50, и отличный гоночный круизер Premier 45 компании Premier Composite Technologies (Дубаи). Весьма интересны парусные мультикорпусники. В Дюссельдорфе можно было увидеть вьетнамский тримаран Corsair Dash MKII, длиной 7,40 метров и 11,74-метровый катамаран Lagoon 39 одноименной французской верфи. |
|
