Кубок Усть-Луги в надежных руках морских спасателей

Красочной церемонией награждения призеров и победителей соревнований завершилась в Санкт-Петербурге Международная Балтийская парусная регата Кубок Усть-Луги 2018. Главный приз завоевала команда ФГБУ «Морспасслужба».

Свой седьмой сезон Кубок Усть-Луги встречал в ранге крупнейшей на Балтике отраслевой маршрутной регаты. В этом году в ней приняло участие самое большое в истории данных гонок количество яхт: сразу четырнадцать организаций подготовили и представили свои команды для выступления в Кубке. За семь лет существования регаты постепенно сложился оптимальный формат соревнований, в которых постоянной величиной остается лишь место их проведения. Меняются страны и порты, меняются даты и маршрут, но сама регата неизменно проходит на Балтийском море. В полном соответствии с принятым еще в первые годы девизом: «Одно море, одна профессия, одна судьба!»

За символический приз соревнований - переходящий кубок - в этом году боролись сразу три команды: ОАО «РЖД» на яхте «Локо», ОАО «Компания Усть-Луга» и ООО «БМБА» на яхте «Корюшка», а также ФГБУ «Морспасслужба» на яхте Furiosa. Железнодорожники, завоевавшие почетный трофей в прошлом сезоне, и на этот раз были полны решимости сохранить его за собой. Однако сработало неписаное правило, согласно которому кубок два года подряд в одни руки не попадает - команда в итоге осталась с серебром. Скоростная Furiosa была неудержима в гонках, и победу праздновали морские спасатели, которые и увезли Кубок Усть-Луги в Москву, как минимум – на год.

Руководитель ФГБУ «Морспасслужба», участник соревнований Андрей Хаустов: «В нашей организации многие сотрудники увлекаются парусным спортом, и все, кто принимал участие в гонках, обладают квалификацией шкиперов. Команда очень серьезно готовилась, и я рад, что мы справились с поставленной задачей – выиграть Кубок. В следующем году Морспасслужба обязательно вновь выйдет на старт очередной регаты!»

Следует отметить также увлекательную интригу, развернувшуюся в борьбе за награды во втором спортивном дивизионе. Здесь судьба всех призовых мест решалась в самой последней гонке регаты. На первое место претендовали и эстонские яхтсмены из EESTI 1520 (яхта Olympic), и команда Минтранса РФ/Регистра судостроения (яхта Forte), и один из экипажей «Морстройтехнологии» (яхта Premium). В итоге обладавшие некоторым турнирным преимуществом спортсмены Морского регистра завершили гонку вокруг о. Найсаар вторыми и стали победителями регаты в своей группе. EESTI 1520 остались на второй строчке, ООО «Морстройтехнология» довольствовалась бронзой.

В третьей группе убедительнее других в течение всей регаты выглядела опытная команда Ассоциации «Русский Регистр» (яхта «Мир»). До самого последнего момента конкуренцию ей навязывали мурманчане – яхтсмены Мурманского Морского торгового порта. Однако «дожать» лидеров в последних гонках им не удалось, и малый кубок подняли над головой спортсмены Русского Регистра. Мурманск остался вторым, третье место заняли гонщики из ООО «Liebherr Russland».

Регата проходила при поддержке Министерства транспорта РФ и Всероссийской Федерации парусного спорта

Полные результаты на сайте регаты.