 |
Беспилотные роботизированные лодки, известные в научном англоязычном мире как roboats, пройдут эксплуатационные испытания на каналах Амстердама в течение следующих пяти лет.Начиная со следующего года прототипы самоуправляемых лодок начнут курсировать по каналам города. |
|
|
|
Пятилетний проект проводится под руководством Института прогрессивных технологий для метрополитенов Амстердама (AMS Institute) в сотрудничестве с исследователями из Массачусетского технологического института (MIT). Это первая крупномасштабная исследовательская программа подобного масштаба по эксплуатации беспилотных судов в метрополитенах. Она будет сосредоточена на перевозке пассажиров и грузов, изучении инфраструктуры и сборе данных. "Представьте себе флот автономных судов для перевозки грузов и людей, но не только: представьте также динамическую временную плавучую инфраструктуру, например мосты или сцены на заказ, которые могут быть собраны или разобраны в течение нескольких часов", — заявил профессор Массачусетского технологического института Карло Ратти, который является главным исследователем в Roboat-программе.
|
|
|
|
Бюджет проекта — 25 миллионов евро. Исследователи полагают, что его внедрение может также оказать положительное воздействие на микроклимат канала. "Мы могли бы, например, проводить дальнейшие исследования на подводных роботах, которые могут обнаружить заражения на ранней стадии или использовать Roboat-лодки, чтобы избавить каналы от плавающего мусора и найти более эффективный способ обработки 12 000 велосипедов, которые тонут в каналах города каждый год", — пояснил научный директор института AMS профессор Арьян Ван Тиммерен.
|
|
|
|
Несмотря на то, что проект запущен в Амстердаме, ученые надеются, что программа станет образцом для подражания во многих городах по всему земному шару. Первые роботизированные лодки будут видны в водах каналов Амстердама уже в 2017 году. Другие подобные исследования также будут проходить в Кембридже, штат Массачусетс, США, и Делфт и Вагенинген в Нидерландах. |
|
