Эти рычаги поднимают хардтоп, который в «неактивном» режиме скрывает под собой носовой кокпит, и устанавливают его прямо над постом управления. Механизм напоминает те, которыми оснащают спортивные авто-кабриолеты. Этот механизм был разработан конструкторами Riva совместно с Besenzoni, итальянской компанией, знающей толк в производстве трапов и трап-балок.
Мастер-сьют во всю ширину судна и лаундж, переходящий в камбуз и бар — дополняют картину.
