Яхтенное агентство Asia Pacific Superyachts в течение последних пяти лет ежегодно фиксировало 15-процентный прирост количества суперяхт, путешествующих в Азиатско-тихоокеанском регионе. В некотором роде растущий интерес к Азии объясняется и повышающимся уровнем осведомленности капитанов и путешественников об уровне сервиса в регионе — в Юго-Восточной Азии вы получите сервис, сравнимый с европейским.
Важной особенностью региона является, без сомнения, его географическое расположение «на пути» таких популярных ныне направлений, как Новая Зеландия и Австралия. Правительства этих стран предпринимают шаги для привлечения суперяхт, и их «поток», стремительно увеличивается.
Малайзия в том числе ждет притока китайского капитала. Несмотря на то, что Китай также активно развивает яхтенную индустрию и строит новые марины, страна все же остается коммунистической, и вряд ли многие захотят купить яхту стоимостью 70 миллионов долларов и поставить ее на стоянку в государственной марине. Поэтому, вероятно, Малайзия станет «вместилищем» китайских активов. Яхтенные брокерские компании делают ставки на прирост брокеражного рынка Малайзии.
Большую привлекательность для суперяхтинга представляют оффшорные острова Лабуана и duty-free порт и главный малайзийский хаб для суперяхтинга — остров Лангкави.
В целом, стоит сказать, что Малайзия — крайне привлекательное направление и динамично развивающийся регион, который стоит того, чтобы его посетить.
