Крупнейший дистрибьютор моторных яхт, катеров, лодочных моторов и прочей водно-спортивной техники. Яхт-клуб, зимняя стоянка плавсредств, сервисный центр. Гидроциклы, снегоходы, квадроциклы, генераторы.
Объединение профессиональных торговых и сервисных компаний, активно действующих на рынке водно-спортивных товаров и рекреационных услуг с начала 90-х годов.
Торговый сектор группы включает в себя крупнейший в России в своей области торгово-сервисный комплекс (ТСК) водно-спортивных товаров «Адмирал Маркет Марин», салон-магазин «Адмирал Маркет Марин», представительства в Санкт-Петербурге и других городах России. В состав Группы также входят предприятия – оптовые поставщики водно-спортивных товаров производства России, стран ближнего и дальнего зарубежья.
Ассортимент товаров представлен более чем 7 000 наименований водно-спортивных и мототехнических товаров. Это - катера, яхты, лодки, моторы, гидроциклы, снегоходы, мотовездеходы, трейлеры, спортивная одежда, водно-спортивные аксессуары и пр.
Службы технического сервиса, предоставлят гарантийное и послегарантийное обслуживание различных видов водно-спортивной и снегоходной техники, лодочных моторов.
Является представителем компаний:
Chaparral (Официальный эксклюзивный дистрибьютор в России и Казахстане)
30 мая яхт-клуб «Адмирал» эффектно открыл Яхтенный Сезон-2010. Программа «Открытия -2010» традиционно удивила искушенную московскую публику своими масштабами, насыщенностью и профессиональной организацией.
В соответствии с хорошо устоявшейся 10-летней традицией, в яхт - клубе «Адмирал» 30 мая состоится феерическое открытие Летнего Яхтенного Сезона - 2010. Главное событие праздника – проводы Весны и феерическая встреча Лета-2010, под залпы салюта, на озаренном светом факелов побережье Клязьмы.
Верфь Chaparral Boats добавила новые две престижные награды за совершенство катеров в свою коллекцию. Президент компании Джим Лэйн отметил, что Chaparral всегда делал акцент на развитие именно новых моделей катеров, которые смогут удовлетворить все запросы современного покупателя.
Как и следовало ожидать, в 90-е годы яхт-клубы стали переходить в частные руки, состав членов поменялся – теперь это были владельцы тех самых дорогих и труднодоступных яхт. Сами клубы переквалифицировались из мест обучения желающих в места хранения и обслуживания судов.
